Nous disposons d'une plate-forme particulièrement adaptée équipée d'une piste en dur variant de 910 à 990 m (selon orientation)  équipée d'un balisage lumineux homologué pour l'ouverture à la Circulation Aérienne Publique de jour comme de nuit.

Nos instructeurs assurent la formation pratique et le suivi théorique des Brevets de Pilote Privé PPLA et LAPL, ainsi que de la qualification vol de nuit.

Pour le perfectionnement Ils peuvent apposer la variante train classique (TW) grâce au DR221 du club. Des autorisations de site par nos instructeurs montagne sont possibles ainsi que des variantes pas variable et train rentrant (VP et RG) sur des appareils tiers.

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